Governo estuda privatizar serviços turísticos de Parques Nacionais

Os ministérios do Meio Ambiente e do Planejamento, juntamente com o Instituto Chico Mendes de Conservação e Biodiversidade (ICMBio) firmaram acordo no dia 20/10/11 para a criação de um grupo de estudos que analisará a viabilidade de privatizar os serviços turísticos existentes nos parques nacionais do Brasil. O documento de cooperação, assinado por Izabella Teixeira, do Meio Ambiente, e Miriam Belchior, da pasta de Planejamento, vai avaliar modelos de parcerias público-privadas (PPPs) para melhorar, em um primeiro momento, a gestão de dez parques e expandir a receita destes lugares. Serão analisadas propostas para os parques de Fernando de Noronha (PE), Chapada dos Guimarães (MT), Jericoacoara e Ubajara (CE), Sete Cidades e Serra das Confusões (PI), Lençóis Maranhenses (MA), além da Serra dos Órgãos, e os parques do Itatiaia e da Tijuca (RJ). A previsão é que o estudo seja concluído até o fim do segundo trimestre de 2012. Segundo Rômullo Neto, presidente do Instituto Chico Mendes, o foco será na modernização da forma de conservação ambiental e atendimento ao turista. “Vamos trabalhar em cima das unidades como potencial de negócios. Na avaliação do ministério do Meio Ambiente, os 67 parques nacionais têm potencial de gerar anualmente cerca de R$ 500 milhões, que seriam revertidos em melhorias de infraestrutura e aplicação de medidas de proteção ambiental”, disse.Melhor administração ambiental – Para ele, privatizar os serviços de gestão turística, como já acontece há dez anos no Parque Nacional do Iguaçu, no Paraná, na forma de concessão integral, é uma maneira de aumentar os trabalhos de conservação no país. “Assim, técnicos, biólogos e outros funcionários do ICMBio podem se dedicar às atividades voltadas ao plano de manejo das unidades de conservação ou à legalização fundiária das áreas”, explica Neto. Em maio, estudo divulgado pelo governo federal em parceria com o Pnuma (Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente), apontava que o Brasil possuía sérias deficiências na gestão de unidades de conservação (UCs). De acordo com o documento, as UCs funcionam atualmente com número reduzido de mão de obra, além de baixo orçamento para investimentos em infraestrutura. O estudo revelava ainda que, apesar de o país agregar a quarta maior área do mundo coberta por unidades de conservação (1.278.190 km²), ficava atrás de nações mais pobres e menores quando quesitos como funcionários e orçamento por hectare eram comparados. Texto completo - Noticias/Opiniões dos Gestores ambientais

Texto: Eduardo Carvalho/Globo Natureza - Foto: infoescola

Government is considering privatizing national parks tourist services
CLIPPING

Ministries of Environment and Planning, along with the Chico Mendes Institute for Biodiversity and Conservation (ICMBio) signed an agreement on 20/10/11 to create a study group to examine the feasibility of privatizing services in existing tourist Brazil's national parks. The cooperation document signed by Izabella Teixeira, Environment, and Miriam Belchior, pulp and Planning, will evaluate models of public-private partnerships (PPPs) to improve, at first, the management of ten parks and expand revenue from these places. Proposals will be analyzed for the parks of Fernando de Noronha (PE), Chapada dos Guimarães (MT), and Ubajara Jericoacoara (CE), and Sierra Seven Cities of Confusion (PI), Maranhenses Sheets (MA), and of the Organ Mountains, Itatiaia and parks and Tijuca (RJ). It is expected that the study is completed by the end of the second quarter of 2012. According Rômullo Neto, President of the Chico Mendes, the focus will be to modernize the way of environmental conservation and tourist service. "Let's work on the units as a potential business. In assessing the Ministry of the Environment, the 67 national parks have the potential to generate annually about $ 500 million, which reverted to infrastructure improvements and implementation of measures for environmental protection, "he said.Better environmental management - for him, privatize services, tourism management, as is already ten years ago in the Parque Nacional do Iguaçu, Paraná, in the form of granting full, is a way to increase conservation work in the country. "So, technicians, biologists and other staff ICMBio can devote to activities targeting the management plan of protected areas or areas of land legalization," said Neto. In May, a study released by the federal government in partnership with UNEP (United Nations Environment), noted that Brazil had serious deficiencies in the management of conservation units (CUs). According to the document, PAs currently work with a small number of labor, and low budget for infrastructure investments. The study revealed that although the country's fourth largest aggregate area of ​​the world covered by protected areas (1,278,190 km ²), was behind the poorest nations and lower when issues such as staff and budgets per hectare were compared

Full Text: Link: Noticias / Opinião dos Gestores Ambientais
Photo: infoescola

Brasil e China vão ampliar parceria na área ambiental

Brasil e China vão ampliar a parceria de cooperação técnica para troca de experiências na área ambiental. Nesta sexta-feira (21/10), o secretário-executivo do Ministério do Meio Ambiente, Francisco Gaetani, e o vice-ministro do Meio Ambiente da China, Zhag Lijun, discutiram como fortalecer essa parceria para resultar em intercâmbio de experiências e realização de ações conjuntas na área ambiental, proteção da biodiversidade e poluição. Gaetani ressaltou o bom diálogo entre Brasil e China nas conferências internacionais sobre meio ambiente, e que isso deve ser ampliado para o enfrentamento dos grandes problemas ambientais. De acordo com o secretário, um grupo técnico do MMA deverá visitar aquele país ainda este ano, para a troca de experiências sobre energia e clima. Em 2005, os dois países assinaram o Memorando de Entendimento de parcerias na área de proteção ambiental. Mas a parceria ficou em missões, sem cooperação técnica. O vice-ministro chinês sugeriu a criação de um grupo de trabalho entre os dois países para definir uma agenda de visitas e garantir uma cooperação permanente. De acordo com ele, uma delegação chinesa deverá vir ao Brasil ainda este ano para fechar a agenda de visitas entre os países para 2012. Cada país fará sua lista de assuntos que gostaria para intercâmbio. O governo chinês destacou proteção à biodiversidade, prevenção e controle de poluição e supervisão ambiental como temas centrais da cooperação. O secretário de Biodiversidade e Florestas, Bráulio Dias, e a diretora de Qualidade Ambiental, Sérgia Oliveira, apresentaram iniciativas do Ministério do Meio Ambiente.

Texto; José Américo

Foto: Jefferson Rudy

Brazil and China will expand partnership in the environmental area


Brazil and China will expand the partnership of cooperation to exchange experiences in the environmental area. On Friday (21/10), the executive secretary of the Ministry of Environment, Francisco Gaetani, and the Deputy Minister of Environment of China, ZhagLijun, discussed how to strengthen this partnership to result in exchange of experience and achievement of joint actions in environmental protection, biodiversity and pollution.Gaetani said the good dialogue between Brazil and China in international conferences onthe environment, and that this should be extended to cope with major environmental problems. According to the secretary, a technical group of the MMA should visit the country later this year, to exchange experiences on energy and climate. In 2005, the two countries signed the Memorandum of Understanding partnerships in the area of ​​environmental protection. But the partnership was on missions without technical cooperation. The Chinese Vice Minister suggested the creation of a working groupbetween the two countries to set a schedule of visits and ensure continued cooperation.According to him, a Chinese delegation will come to Brazil this year to close the scheduleof visits between the countries for 2012. Each country will make its list of issues he would like to exchange. The Chinese government said biodiversity protection, prevention and control of pollution and environmental stewardship as central themes of cooperation. The Secretary for Biodiversity and Forests, Braulio Dias, director of Environmental Quality andSergi Oliveira, presented initiatives of the Ministry of Environment.
Text, Jose Americo
Photo: Rudy Jefferson

Consórcio PCJ: 22 anos de história e de transformação em meio a um desenvolvimento sustentável

Uma das coisas que mais me chama a atenção no ser humano é a sua capacidade de transformação. Em toda a história da humanidade houve diversas transformações que acarretaram mudanças que podemos sentir hoje em nosso modo de ver e sentir o planeta que habitamos. A forma como vemos a água é um bom exemplo disso. Até pouco tempo atrás tínhamos a certeza que ela era um recurso natural infinito, que estava ai ao nosso inteiro dispor. Devido a essa mentalidade promovemos um desenvolvimento desregrado que culminou com a poluição de nossos rios e carência de preservação de nossos mananciais. Estudiosos prevêem que em breve a água será causa principal de conflitos entre nações. Há sinais dessa tensão em áreas do planeta como Oriente Médio e África. O cenário de escassez se deve não apenas à irregularidade na distribuição da água e ao aumento das demandas - o que muitas vezes pode gerar conflitos de uso – mas também ao fato de que, nos últimos 50 anos, a degradação da qualidade da água aumentou em níveis alarmantes, conforme dados do Almanaque Brasil Socioambiental. Nós, que moramos e trabalhamos na região das bacias dos rios Piracicaba, Capivari e Jundiaí, comumente chamada de bacias PCJ, estamos correndo para reverter todo o processo de degradação a que essas bacias foram submetidas frente a um desenvolvimento industrial e aumento populacional. A nossa região é o 3º parque industrial do Brasil, com 5 milhões de habitantes e uma disponibilidade hídrica de cerca de 400 m³ por habitante ano, na época da estiagem, quando a Organização das Nações Unidas (ONU) considera uma bacia com escassez severa a disponibilidade de até 1.500 m³ de água por habitante/ano. Em 1989, as bacias PCJ presenciavam um cenário nada animador. Tratava apenas 3% de seus esgotos, o acesso a água tratada tinha muito a avançar, as perdas hídricas nos serviços de saneamento superavam a casa dos 50%, ou seja, mais da metade da água captada se perdia entre a captação e o consumidor final. Naquela época, prefeituras da região decidiram se unir com o propósito de modificar essa situação. E em 13 de outubro de 1989, era fundado o Consórcio Intermunicipal das Bacias dos Rios Piracicaba e Capivari. Lá se vão 22 anos de atuação do Consórcio PCJ, com o apoio de 43 prefeituras e também de 27 empresas em prol de água de qualidade e em quantidade para nossa região. link: Municipios

Texto e Ilustração: site oficial.

PCJ Consortium: 22 years of history and transformation in the midst of a sustainable development

One of the things that caught my attention in humans is its ability to transform. Throughout human history there have been several changes that led to changes that we feel today in the way we see and feel the planet we inhabit. The way we see the water is a good example. Until recently we were sure it was an infinite natural resource that was there at our disposal. Because of this mentality promoted unrestrained development that culminated in the pollution of our rivers and lack of preservation of our watershed. Experts predict that soon the water will be the main cause of conflicts between nations. There are signs of tension in areas of the world as the Middle East and Africa. The scenario of scarcity is due not only to irregularities in water distribution and increased demands - which can often lead to conflicts of use - but also to the fact that in the last 50 years, the degradation of water quality has increased alarming levels, according to the Environmental Almanac Brazil. We who live and work in the area of ​​the basins of Piracicaba, Capivari and Jundiai, commonly called the PCJ basins, we're to reverse the whole process of degradation to which these basins were submitted against an industrial development and population growth. Our region is the 3rd industrial park in Brazil, with 5 million inhabitants and a water availability of about 400 m3 per capita year in the dry season, when the United Nations (UN) considers a basin with severe shortages to availability of up to 1,500 m3 of water per inhabitant / year. In 1989, the PCJ basins frequently saw a picture less than rosy. It was only 3% of its sewage, access to treated water was very moving, the water losses sanitation services topped 50%, or more than half the water withdrawn is lost between capture and final consumer. At that time, municipalities in the region decided to join in order to change this. And on October 13, 1989, was founded Watershed Intermunicipal Consortium of Piracicaba and Capivari. It's been 22 years of operation of the PCJ Consortium, with the support of 43 prefectures and 27 companies also benefit water quality and quantity for our region. Link: Municipios

PAULO TEIXEIRA – DEP. FED/SP MINISTRA PALESTRA NA EACH/USP

Sempre quando abordamos as questões políticas ou a participação dos políticos somos arremetidos por uma propaganda diária e torrencial que pessoas são desonestas ou guardam intenções nebulosas ou sorrateiras, mas é de se ressaltar que existem bons e maus profissionais em todas as áreas de atuação. Mas independente dos Partidos ou de preferências, essas agremiações políticas são constituídas de pessoas as quais votamos e damos os nossos créditos políticos e representativos tornando-se espelho refletido da nossa sociedade. Os instrumentos e o exercício da democracia plenamente constituída qualificam as novas gerações, e visualiza o exercício da política e do político com forte desejo de propiciar bons princípios éticos e do fiel compromisso com a sociedade. E ao longo desta luta pela Regulamentação Profissional da Gestão Ambiental, foi possível conhecer pessoas que exercem a carreira política dentro deste preâmbulo básico que a sociedade sonha e almeja para o futuro desta nossa jovem nação em desenvolvimento pleno. Em todas as legendas recentemente figuram nomes que carregaram de esperanças estes nossos sonhos a exemplo: Juscelino Kubistchek, Tancredo Neves, Ulisses Guimarães, Teotônio Vilela, Franco Montoro, Mario Covas, Paulo Maluf, José Sarney e outros importantes personagens que atuarão em momentos cruciais da história recente, e seus pontos de atuação: esquerda, centro ou direita, e que cultiva a preferência de pessoas ou de movimentos políticos deste nosso Brasil. Atualmente no circulo político novos nomes se credenciam como figuras políticas que mobilizam ações e movimentos políticos neste novo desenho de um país em desenvolvimento, como: Fernando Henrique Cardoso, Luiz Ignácio “Lula” da Silva, José Serra, Michel Temer, Geraldo Alckimim, Aécio Neves, Sergio Cabral, Marina Silva, Marta Suplicy e na eleição mais recente podemos destacar a nossa Presidenta Dilma Rousseft. Ressaltando novamente as preferências ou a soma de outros nomes igualmente importantes, mas todos são os mais habituais nas diversas mídias de comunicação e dialogo com a sociedade brasileira. E neste nosso objetivo em alcançar a nossa Regulamentação profissional tivemos a satisfação de conhecer de perto o Dep. Federal Paulo Teixeira (PT) representante de São Paulo na Câmara Federal, em importante palestra na EACH/USP a convite do Prof. Mauro Leonel, e inclusive se postando a mesa a Profa. Elizabete Franco, Ver. Romulo Ornelas (PT-Guarulhos). Os temas abordados: Reforma Política, Código Florestal e Regulamentação Profissional foram recheados de intensos diálogos entre os presentes, mas o que ganhou força é que o Dep. Fed. Paulo Teixeira desenhou o cenário de todos os ângulos, e diferentes respostas da sociedade brasileira nas solicitações sociais, econômicas e ambientais.. E ressaltamos o convite aos lideres de outras agremiações políticas, para que possamos reforçar esta luta entre todos os Gestores Ambientais e seus interesses políticos, mas sempre “Democráticos”. Texto completo - Link: Regulamentação Profissional.

Texto e foto: José Ramos de Carvalho - Dir. de Comuicação da Associação Paulista dos Gestores Ambientais - APGAM

PAULO TEIXEIRA - DEP. EDF / SP MINISTER SPEECH IN EACH / USP

Whenever we discuss political issues or political participation are lashed by a torrential daily and advertising people are dishonest intentions or keep nebulae or sneaky, but it is noteworthy that there are good and bad professionals in all areas. But regardless of the parties or preferences, these political groups are made up of people that voted and we give our representative and policy loans becoming reflected mirror of our society.The instruments and the full exercise of democracy constituted qualify the new generations, and views the exercise of politics and policy with a strong desire to provide good ethical principles and faithful commitment to society. And throughout this struggle for Professional Environmental Management regulations, it was possible to meet people who exercise political career within this basic preamble that society dreams and ambitions for the future of our young nation into full development. In all legends include names that recently carried the hopes our dreams like these: Juscelino Kubistchek, Tancredo Neves, Ulysses Guimaraes, Teotonio Vilela, Franco Montoro, Mario Covas, Paulo Maluf, Jose Sarney and other important personalities who will serve at crucial moments of recent history, and their points of action: left, center or right, and that cultivates people's preference or political movements of our Brazil. Currently in the political circle are new names that qualify it as political figures and political movements mobilize action in this new design of a developing country, such as Fernando Henrique Cardoso, Luiz Ignacio "Lula" da Silva, José Serra, Michel Temer, Geraldo Alckimim, Aecio Neves, Sergio Cabral, Marina Silva, Marta Suplicy and the most recent election we can highlight our President Dilma Rousseft. Stressing again the preferences or the sum of other equally important names, but all are more common in various media of communication and dialogue with Brazilian society. And this we aim to achieve our regulatory work we had the pleasure of getting to know the Rep. Paulo Teixeira (PT) representative of St. Paul in Congress, in an important speech at the EACH / USP at the invitation of Professor. Mauro Leonel, and even if the table posting Prof. Elizabeth Franco, Rev. Romulo Ornelas (EN-Guarulhos). Topics covered: Political Reform, the Forest Code and Professional Regulation were filled with intense dialogue among participants, but it gained momentum is that U.S. Rep. Paul Teixeira drew the scene from all angles, and different responses of Brazilian society in social demands, economic and environmental .. And pointing out the invitation to leaders of other political groups, so that we can strengthen this struggle between all environmental managers and their political interests, but always "Democratic." Full Text - Link: Regulations

Text and photo: José Ramos de Carvalho - Dir Comuicação of the Paulista Association of Environmental Managers - APGAM

Empresa mantém 'cemitério' de trens em Área de Proteção Ambiental

Pelo menos 32 vagões de trens sucateados da concessionária América Latina Logística (ALL) estão abandonados ao lado da Ferrovia Mairinque-Santos e da antiga Estação Evangelista de Souza, em Engenheiro Marsilac, zona sul de São Paulo. A região é de mananciais e pertence à Área de Proteção Ambiental Municipal (APA) Capivari-Monos. O cenário é de abandono e descaso. Os vagões totalmente deteriorados estão em um recuo da mata, na frente do prédio da antiga estação, e alguns ao longo da via. Pelas condições das composições e por relatos de funcionários, o cemitério de trens existe, em plena área verde, há pelo menos 1 ano. Há muita ferrugem nas composições e a vegetação já cobre o aço de muitos vagões. De acordo com a empresa, esses vagões sofreram avarias e foram concentrados no local por ser considerado 'estratégico' para a operação - há acesso por estrada, ao contrário da estação seguinte, no sentido Santos. A ALL, entretanto, não tem licença ambiental para usar o espaço como pátio de sucata. Quando o Estado esteve no local, funcionários da ALL procuravam no entulho peças que pudessem ser reaproveitadas. Além dos trens retorcidos, há dezenas de eixos de rodas, parafusos, pedaços de trilhos e outros componentes de aço amontoados no chão. Havia ainda tambores com óleo escorrendo para o solo e sacos de lixo e de alimentos. Em um dos trilhos de apoio, dez vagões que tombaram recentemente em outro ponto da via ainda não foram removidos. Danificadas, as composições ainda deixaram restos de soja, que apodreceu sobre a via. Trilho no rio. A estação fica cerca de 3 km depois do centro de Marsilac, o último bairro a sul da capital paulista. A reportagem percorreu um trecho da linha, que chega a Santos e faz parte do corredor ferroviário de exportação, ainda em atividade. Apesar de cruzar área de proteção ambiental, dormentes de concreto e pedaços de aço que se soltaram dos trens estão jogados na beira da mata. Em um braço do Rio Capivari, atravessado por uma ponte, trilhos enferrujados foram jogados no curso da água. A bióloga Claudia Mascagni Prudente, da ONG Capivari-Monos, condena o uso que a empresa faz da área sem licença ambiental adequada. 'O trecho está na área de manancial, onde há produção de água. Há possibilidade de contaminação do solo, por causa de vazamento de materiais lubrificantes ou algum tipo de óleo', diz ela. 'Ainda existe o aspecto de saúde pública, por acumular resíduos.' A estação fica no limite do Parque Estadual da Serra do Mar. A área tem espécies vegetais endêmicas e ameaçadas de extinção. Ainda abriga animais silvestres. Moradora há 27 anos de Marsilac, Maria Lúcia Cirilo afirma que a concessionária deveria ser parceira da vizinhança. 'O trem é um transporte maravilhoso, mas tem de haver respeito da empresa concessionária pela região por onde ele passa. É área de proteção, vizinha do parque, e há uma vila histórica', afirma ela, que é líder de bairro e faz parte do conselho gestor da APA. Em nota, a ALL afirmou que os vagões serão removidos 'nas próximas semanas', mas não deu uma data com precisão. A empresa afirmou que aguardava autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para retirá-los - o que só teria ocorrido na última semana. Sobre os trilhos e dormentes que estão na área, a empresa alega que a via passa por manutenção e o material é removido continuadamente.

Clayton / de Souza AE – Foto: ESTADÃO

Company maintains 'graveyard' of trains in the Environmental Protection Area

At least 32 train cars scrapped, the utility America Latina Logistica (ALL) are abandoned by the Railroad Mairinque-Santos and the former Station Evangelista de Souza in Marsilac Engineer, south of Sao Paulo. The region's underground water and belongs to the Municipal Environmental Protection Area (APA) Capivari-Monos. The scenario is of abandonment and neglect. The cars are completely deteriorate in a retreat of the forest in front of the building of the old station, and some along the track.Given the conditions of the compositions and reports of officials, the cemetery of trains there, in full green area for at least 1 year. There are a lot of rust on the composition and vegetation now covers many of the steel wagons. According to the company, these cars were damaged and were concentrated at the site to be considered 'strategic' for the operation - access road, unlike the next station towards Santos. The ALL, however, has no environmental license to use the space as a scrap yard. When the state was in place, officers searched the rubble of ALL parts that could be reused. Besides the twisted trains, there are dozens of wheel axles, screws, pieces of rails and other steel components stacked on the floor. There was still dripping with oil drums into the soil and trash bags and food. In one of the support rails, ten wagons fell recently elsewhere in the pathway have not yet been removed. Damaged, the compositions still left traces of soy, which rotted on the road. River Trail. The station is about 3 km after the center Marsilac, the last neighborhood south of the capital city. The report went through a stretch of line, which comes to Saints and is part of the rail corridor export, still active. While crossing the area of ​​environmental protection, concrete sleepers and pieces of steel that fell off the trains are played on the edge of the forest. In one arm of Capivari River, crossed by a bridge, rusty rails were thrown into the water course. Mascagni biologist Claudia Wise, NGO Capivari-Monos, condemns the use that the company makes the area without adequate environmental license. 'The passage is in the area of ​​wealth, where there is water production. There is the possibility of soil contamination because of leakage of material or some kind of lubricant oil, "she says. 'There is still the aspect of public health, waste to accumulate. " The station lies on the edge of the Parque Estadual da Serra do Mar. The area has numerous endemic species and endangered species. Still harbors wildlife. Resident for 27 years Marsilac, Maria Lucia Cyril says that the concessionaire should be a partner in the neighborhood. 'The train carriage is wonderful, but there has to be about the utility company in the region through which it passes. It's protected area, neighboring the park, and there is a historical village, "she says, which is a neighborhood leader and part of the management council of the APA. In a statement, said that ALL the cars will be removed 'in the coming weeks,' but did not give a precise date. The company said it was awaiting authorization from the National Transportation Agency (ANTT) to remove them - which only would have occurred last week. On the rails and sleepers are in the area, the company claims that the route goes through maintenance and material is removed continuously.
Clayton / de Souza AE - Foto: ESTADÃO